提示：

1、投稿方式：在线投稿。

2、刊内网址：http://clgzk.qks.cqut.edu.cn/

4、刊内邮箱：cqlgxbzk@126.com

5、刊内电话：023-68667984

5、出刊日期：月刊，每月15日出版。

6、刊内微信公众号：重庆理工大学学报自然科学版

2022年1月13日星期四

《重庆理工大学学报（自然科学）》2022年重点选题及专栏出版计划

（官网信息）

1. 智能网联汽车（包含自动驾驶环境感知技术，决策规划技术，车路云协同控制技术，智能网联汽车动力系统优化与控制技术，智能网联汽车功能安全、信息安全、主动安全、被动安全，智能网联汽车人机交互技术等）

2. 电动汽车（包含车用电机及电力电子技术、先进电池设计与安全技术、能量管理与动力系统控制技术、车载能量存储与转化技术、车网融合与智慧能源技术等）

3. 机械系统动力学与故障分析

4. 智能制造与机器人

5. 高性能轻质金属材料的制备加工和性能调控

6. 增材制造技术与基础

7. 网络科学与数据挖掘

8. 人机交互与虚拟现实

9. 智能化系统的理论与方法

10. 新型高性能计算系统理论与技术（如新型微型处理器结构）

11. 高效信号辐射源与探测器件

12. 新一代能源系统的优化设计

13. 可持续的绿色化工过程

14. 双碳背景下生物质废弃物处理与资源化利用

15. 时空大数据

16. 随机分析方法及其应用，微分方程中的分析、集合与代数方法

17. 个性化药物的新理论、新方法、新技术

18. 干细胞或免疫细胞治疗的设计与机制研究

发布日期：2021-12-31

《重庆理工大学学报（自然科学版）》投稿指南

（官网信息）

投稿约定

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1.来稿应具有创新性、学术性、科学性、准确性、规范性与可读性(文章查重率应低于10%）。本刊提供重合率自查服务，链接为：http://qks.wanfangtech.net/。

作者对稿件务必高度认真负责，在投稿前逐字逐句检查文章，确保不出现原则性错误，如数据计算错误、公式书写错误、英文题目和摘要翻译错误等，严格按照本刊投稿规范进行投稿。本刊每年将组织专家随机抽查稿件，若您的稿件出现严重问题，主要撰稿人将被列入本刊黑名单并在官网公示，编辑部同步将稿件质评情况邮件告知通讯作者或指导老师，编辑部今后将不再收录您的稿件。

2.请切勿一稿多投，并务必给出详细、准确的联系方式，自收到之日起半个月内本刊会向作者通报处理结果或当前处理情况，逾期未收到处理意见可向编辑部查询。请作者自留底稿，除特别要求外，一般不退原稿。

3.每篇文稿字数原则上不少于6000字，不高于15000字符（负责知网查重系统不能查重）。

4.编辑部将按照规范化的审稿程序，聘请校内、校外同行专家对来稿进行客观的评审，并根据审稿意见公平、公正地决定稿件的取舍。

5.本刊现已正式启用“科技期刊学术不端文献监测系统”，对经检测出现严重学术不端行为的稿件将一律予以退稿。

6.为促进学术交流，本刊已加入《中国学术期刊（光盘版）》和《万方数据资源系统数字化期刊群》《教育部科技论文在线》等数据库，如不同意文章发表后转载，请投稿时声明。作者著作权使用费和稿费，见用稿通知的约定条款。

7.参考文献中近5年的文献量应占50％以上。参考文献表采用顺序编码制，即按文中出现的先后顺序编号。参考文献的数量原则上要在15篇以上（综述60篇以上），如不足规定数量，编辑部将退修或依据文稿内容适当添加参考文献。如不同意此约定，请来稿时声明。

8.论文一经录用，论文作者自愿将其拥有的对该论文的汇编权、翻译权、印刷版和电子版的复制权、网络传播权和发行权转让给编辑部。

9.来稿内容涉及国家、省部级科研基金资助者，请务必在稿件中注明项目名称和编号。

10.为了您的稿件能得到快速及时的处理，请使用我刊的在线投稿系统投递稿件。

11.编辑部排版要求稿件格式必须为.doc格式文档，并确保文中公式可在word 03版本中使用公式编辑器正常打开，处于可编辑状态,否则后期无法排版。建议作者先新建空白文档另存为2003版 .doc格式后再输入内容，可使用mathtype 3.0 输入公式。

12.为配合稿件发表后的精准推送工作，增强文章的传播实效，请作者退修时务必提供该论文研究领域的5～10名同行专家学者精准推送信息（姓名、单位、研究方向、邮箱），可从官网“下载中心”下载表格，填好后作为附件提交至投审稿系统中，供编辑部将论文精准推送至邮箱（请尽量为小同行）。谢谢配合。

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